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武漢打造國際性綜合交通樞紐 天河機場第三跑道今年開建

發佈時間:2021年03月18日07:14 來源: 楚天都市報

楚天都市報極目香港物流查詢訊(記者黃永進 實習生薛靈毓)3月17日,全市交通運輸行業打造“商貿物流中心”動員暨2021年度工作會召開。會上稱,規劃到2025年,武漢交通基本形成“一城、兩圈、四樞紐、五支撐、五體系”的“12455”基本構架,今年將推進交通項目174個,力爭完成綜合交通投資466.3億元。

會上稱,“十三五”期間,武漢新開通國際及地區航線30條,年旅客和貨郵吞吐量達2715萬人次、24.3萬噸,較“十二五”期末分別增長43.3%、57.6%;中歐班列(武漢)率先實現陸路口岸“五龍出關”,輻射歐亞34個國家、76個城市。新增高速公路里程180公里,武深高速武漢段、礄孝高速一期等投入運營,四環線“四段兩橋”建成“畫圓”,武漢城市圈大通道開工,“六環二十四射”高快速路網加速形成。新開通地鐵5條線,新增233.94公里。

“十四五”時期,武漢交通運輸發展將以打造交通強國建設示範城市為目標,全面推進“五個中心”建設,為武漢建設國家中心城市、長江經濟帶核心城市和國際化大都市、引領武漢城市圈和長江中游城市羣發展提供有力支撐。計劃到2025年,基本形成“一城、兩圈、四樞紐、五支撐、五體系”的“12455”基本構架。一城,即建設聯貫長江經濟帶、聯接“一帶一路”、聯通世界的國際性綜合交通樞紐城市。兩圈,即加快形成“全國123出行交通圈”(武漢城市圈1小時通勤、長江中游城市羣2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的綜合交通網),加快融入“全球123快貨物流圈”(國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)。四樞紐,即推動武漢城市圈“市市通高鐵、縣縣通高速”,加快建成鐵路客貨運雙樞紐、國際航空客貨運雙樞紐門户、港口型國家物流樞紐、國際郵政快遞樞紐。五支撐,即強化五大支撐,構建現代化高質量綜合立體交通網。建設中部陸海大通道,提升水港樞紐能級,推動陸港功能完善,加快空港協同發展,打造國際郵政快遞樞紐集羣。五體系,即健全便民利民市域交通運輸體系,構建高品質公眾出行體系,構建高效率城市配送體系,構建高效能綠色交通體系,構建高層次數字交通體系,構建高水平交通治理體系。

2021年,武漢計劃推進交通項目174個,力爭完成綜合交通投資466.3億元。基本建成武陽高速、武大高速、鐵水聯運二期等項目;開工建設天河機場第三跑道、武天高速、武松高速等項目;加快建設雙柳長江大橋及接線工程、礄孝高速二期、繞城高速中洲至北湖段改擴建、天河機場T2航站樓改造等項目;推進城市圈大通道北段和南段、簰洲灣長江大橋及接線工程等項目前期工作。

同時,武漢將拓展客貨航線,力爭新開通1至3條國際貨運航線、8至10條國內客運航線,穩妥恢復“疫情低風險”地區的國際客運航線。積極推進沿江高鐵武漢至宜昌段、武漢至合肥段、武漢樞紐直通線等項目建設;支持中歐(武漢)班列年開行量達到400列,打造中歐班列中部集結中心。發展江海聯運、水鐵聯運、水水直達、沿江捎帶多式聯運,港口貨物吞吐量增長10%以上。

【香港物流查詢】編輯:袁君子

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